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Les pilotes engagés avec la FFSA Academy pour disputer la 5e édition du Championnat de France Junior seront une fois de plus équipés du châssis Exprit fabriqué par l’usine OTK et des moteurs Vortex dans leur version OK-Junior. La saison s’annonce encore très disputée, la succession d’Enzo Peugeot est ouverte…

Photo FFSA Academy / KSP Reportages

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